2024年，调和市场行情报价走势震荡，整体呈先扬后抑走势，于4月中旬达到峰值。据金联创监测多个方面数据显示，以山东地区为例，截至2024年10月31日调和汽油均价在6935元/吨，同比下跌7.28%。

　　就山东地区调油市场操作量来看，由于市场内调油商较多且其操作订单情况并不固定，根据原料流向及部分调油商的日度操作量评估，2024年全国调和汽油量仍在2200万吨左右，其实山东地区规模量在1000万吨附近。上半年1-5月份，汽油整体消耗量尚可，社会调油操作积极性良好，6月份以后的全国性税务稽查导致部分调油商停工避险甚至退出操作，这一情况到10月份仍未结束，2024年操作量对比2023年呈现缩减。

　　从成本角度来看，2024年调和油市场配方也发生了较大的变动，价格为主要考虑因素，汽油配方变动较大。

　　2023-2024年，MTBE一种原因是价格低，一种原因是并未纳入消费税征收口径，其添加比例逐步上升，2024年下半年主流配方比例普遍在10%-13%。烷基化价格波动较大，其在高标号汽油中占比下降，部分时段为8%-10%左右。2024年石脑油价格偏高，但89#汽油价格呈现下跌，经济性凸显，市场主流配方中用量上升。抽余油由于2024年价格偏高，用量下降，部分主流配方添加比例低至1-2%甚至不用。

　　从近5年数据分析来看，烷基化产量增幅有限，从2020年产量838万吨到2024年全年评估产量在869.46万吨，增幅3.75%，对比2023年874.40万吨，同比减少4.94万吨，同比下跌0.56%。

　　具体来看，产能规模而言，2024年产能在3093万吨，对比2020年产能2756万吨，产能呈现增长。但是产量方面与产能走势不一。2020-2022年，一方面受国内新冠肺炎疫情影响，致使终端对调油原料烷基化采购有限，部分厂家为缓解仓库存储上的压力，降低开工负荷或短期停工。另一方面，受环保检查及原料外放量减少影响，导致部分厂家装置一直处在停工状态，故整体产量涨幅有限。2023年国内疫情管控逐渐放开，居民出行增加对于原料需求增加，上半年烷基化产量维持稳步增长，而6月末烷基化征收消费税文件的下发，对市场冲击较大，叠加原料醚后碳四价格持续上涨，成本端压力大幅度的提高，部分烷基化厂家选择停报停出，以观后市。2024年市场情况并未得到缓解，监察机关对税务监察力度加大，终端倾向完税资源，且醚后碳四市场供应缺口仍存，厂家生产所带来的成本只增不减，装置利润消耗殆尽。叠加下游需求疲软的影响，烷基化市场交投清淡，多家装置负荷下调或停工，导致烷基化装置产量对比2023年呈现下跌。

　　2024年，年内对烷基化市场成交价格影响比较大的因素主要有原油价格、国家政策、原料成本、市场需求、市场供应、横向产品价格等，实盘价格整体呈先扬后抑走势。据金联创监测多个方面数据显示，截止2024年10月31日，烷基化全国均价为8688元/吨，较去年全国均价8136元/吨，上涨6.78%。具体来看：

　　前期国际原油震荡走高，原料醚后碳四市场行情报价高位波动，烷基化装置开工率较低，横向产品价格震荡上行，市场交投气氛因春节影响，节前及节后有短期萎靡，其他期间业者入市操作积极，利好因素占据上风，烷基化市场行情报价震荡上行。五一节日利好提振没有到达预期，调和汽油市场购销气氛偏淡，企业对原料采买谨慎，需求面利空施压市场，于此同时，部分检修单位恢复生产，横向产品价格下调，皆施压市场，故厂家让利促销，市场行情报价宽幅回落。进入暑期终端需求量开始上涨，且随着政府监察力度加大，终端倾向完税资源，装置利润空间受压。与此同时，厂家暂无仓库存储上的压力，且挺价心态高涨，市场成交价格不断上推，涨至年内高位。随后进入下行通道，市场流通资源增加，醚后碳四市场行情报价跳水， “金九银十”一去不复返，横向产品价格断崖式下跌，致使烷基化丧失价格竞争力，烷基化市场成交价快速下跌，跌至年内低位。

　　目前而言，国家对环境的重视程度慢慢的升高，对清洁能源的发展势在必行。国内汽油质量一直在升级，烷基化作为高辛烷值、低蒸气压的清洁能源，符合未来汽油生产市场发展要求。现在影响烷基化市场发展的重要的因素主要有这几方面：

　　2、《财政部国家税务总局关于提高成品油消费税税率的通知》(财税(2008)167号)的执行

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