品种之一，硅烷偶联剂不仅能提高橡胶的力学性能，还能改善其耐热性、耐水性和耐候性等，现在已经成为橡胶填充改性必不可少的一种助剂。
为了改善橡胶材料的特性，降低生产所带来的成本，其有效途径是进行填充和改性。为增加无机物与有机聚合物之间的亲和性，一般可用偶联剂来解决这一个问题。
炭黑一直用作轮胎的补强填充剂，并用于需要胶料拥有非常良好韧性和耐磨性能、较长疲劳寿命及可变滞后性能的其他橡胶制品中。
当硅烷偶联剂应用于炭黑填充橡胶时，可与炭黑表面含氧基团反应生成稳定的化学键，阻隔炭黑之间的团聚，同时部分硅烷偶联剂可与橡胶分子链形成物理吸附，偶联的炭黑与橡胶相互作用增强，提高了炭黑在橡胶中的分散性，进而改善胶料的某些性能。
在轮胎工业中，补强填充剂白炭黑的用量仅次于炭黑。与炭黑相比，白炭黑粒径小、比表面积大，填充硫化胶的物理性能和耐磨性能均较好；同时硅醇基的强吸水性影响其补强效果，且其活性容易吸附硫化助剂，影响硫化速率。
因此，一般会用表面活性剂或硅烷偶联剂对白炭黑进行表面改性，提高其表面疏水性，进而改善白炭黑补强橡胶的加工性能和应用性能。
白炭黑表面的硅醇基与硅烷偶联剂中疏水基团水解生成的烷氧基之间发生脱水反应，提高了白炭黑表面疏水性，从而减弱了白炭黑粒子间的团聚程度，增强了白炭黑与橡胶的相互作用。同时在硫化过程中硅烷偶联剂的疏水基团与橡胶基质的活性基团化学键接形成“桥梁”，稳定连接橡胶基体与白炭黑。可大大降低轮胎滞后性能，提高使用率，并能够保持良好的抗湿滑性能。
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